Triumph Scrambler 400 X Inklusive Zubehör
8.195,- EUR
Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten
Beschreibung
Triumph Scrambler 400 X - Neufahrzeug
Farbe: Matt Khaki Green / Fusion White
Angebautes Zubehör:
- Ölwannenschutz aus gebürstetem Aluminium
- Flysreen und hoch angebrachter Kotflügel
- Gepäckbrücke mit halbstarrer Top Box 30l
- Robuste Gepäcktasche 20l links mit Montageschiene
- Moderner Nylon Magnet Tankrucksack 8,5l
- Nennleistung: 40 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min
- Max. Drehmoment: 37,5 Nm bei 6.500 U/min
- Motorbauart: Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen
- Hubraum: 398 cm
- Gewicht fahrfertig: 179 kg
- Abgasnorm: Euro 5
- Sitzhöhe: 835 mm
- Tankinhalt: 13 Liter
- 3 Fahrmodi: Rain, Road und Offroad
- abschaltbares ABS und abschaltbare Traktionskontrolle
- drehmomentunterstützte Kupplung
- LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, USB-Anschluss am Cockpit und Wegfahrsperre
Serviceintervall 16.000 km oder 12 Monate
Der Fahrzeugpreis versteht sich inkl. Überführungskosten und MwSt. und beinhaltet 4 Jahre Triumph Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.
Wir bieten zu attraktiven Konditionen, mit und ohne Anzahlung, einen Finanzierungsservice an.
Eine Inzahlungnahme ihres Gebrauchtfahrzeuges zu einem marktgerechten Preis ist gegebenenfalls möglich.
Fragen Sie gerne nach.
Für einen transparenten und sicheren Kauf bieten wir Ihnen selbstverständlich folgenden Service auf Wunsch:
- Anmeldung des Fahrzeugs
- Individuelle Finanzierung
- Videos und Fotos per Whatsapp
- Inzahlungnahme Ihres Fahrzeugs
- Kurzzeit Kennzeichen (5 Tage)
- Ausfuhr- und Zollkennzeichen
- Abholung vom Bahnhof oder Flughafen
- Bundesweite Lieferung auf Anfrage möglich
Mit unserer Meisterwerkstatt bieten wir Ihnen einen Rundum-Service für Inspektionen, Wartung, individuelle Umbauten, Customizing und weitere Dienstleistungen
Umwelt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)
Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.
Mehr Infos zur Triumph Scrambler 400 X - Modellreihe T010 (2024 - jetzt)
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